湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程船闸电缆设备采购第1次答疑澄清
发布时间:2025-04-08 10:47:11
湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程
船闸电缆设备采购澄清答疑书第(1)号
各潜在投标人:
根据《湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程船闸电缆设备采购招标文件》(以下简称“招标文件”)投标人须知相关规定,招标人发出第(1)号答疑书。
问题1、招标文件“第五章技术要求”中5.1.2 结构要求 (b)导体应为退火的纯铜,符合 GB/T3956-2008,对于多芯电缆,芯线截面相同。而货物清单中有主加副的结构,与要求冲突。请贵司澄清是否按货物清单中的型号执行?
答复:按清单型号执行。
问题2、招标文件“第五章技术要求”中5.1.2 结构要求(d)护套应是符合 GB/T 12706.1 要求的 PVC-S2 型复合膏挤压层。而货物清单中WDZBN-YJY型号,外护套为低烟无卤护套料。PVC-S2 型复合膏挤压层不在GB/T12706.1-2020范围内。请贵司澄清是否按GB/T 12706.1-2020执行?
答复:按现行国家标准执行。
问题3、招标文件“第五章技术要求”中5.1.2 结构要求(e)电缆的每根芯线的整个绝缘层颜色标识为:A 相黄色、B 相绿色、C 相红色、 中性线蓝色。而常规地线标识为黄绿双色,请贵司澄清常规地线标识是否为黄绿双色?
答复:零线的颜色为蓝色,地线的颜色为黄绿双色。
问题4、招标文件“第五章技术要求”中5.1.2 结构要求(g)电缆外护套阻燃耐火等级由符合 GB/T 19666-2019 要求的阻燃 C 级。与货物清单中的WDZBN-YJY-4×35+1×16 ,WDZBN-YJY-5×6 的阻燃要求有冲突。请贵司澄清是否按货物清单中的型号执行?
答复:按货物清单中的型号执行。
问题5、招标文件“第五章技术要求”中5.1.3 使用特性 (b)电缆敷设时环境温度≥-10℃,敷设时电缆最小弯曲半径>10D(D 电缆外径)。而弯曲半径要求不符合国标GB/T 12706.1-2020.请贵司澄清是否按GB/T 12706.1-2020执行?
答复:按现行国家标准执行。
问题6、招标文件“第五章技术要求”中5.1.3 使用特性(d)雷电耐压冲击峰值:95kV。而雷电耐压冲击试验不在GB/T 12706.1-2020中,雷电耐压冲击试验是对于26/35kV以上电缆才有的。0.6/1kV电缆不适用此实验。请贵司澄清是否删除此条款?
答复:按现行国家标准执行。
问题7、招标文件“第五章技术要求”中8.1 包装中电缆盘为型钢焊接结构,外护板用薄钢板制作并易于拆除。5.1.2中(i)成缆按订货盘长放于能防止运输途中损坏的钢木结构卷盘上。两项条款的盘具要求冲突,请贵司澄清成品电缆盘是用全钢盘还是铁木盘?
答复:电缆盘满足运输要求即可,由投标人自行选择型式。
问题8、招标文件“第五章供货要求”-2.3 服务范围-表 1.1 潇湘枢纽船闸货物需求一览表、表 1.2 浯溪二线船闸货物需求一览表。采购清单中含“ZR”、“NH”的电缆型号是否按国标改为“ZC”、“N”?请招标人澄清。
答复:按现行国家标准执行。“ZR”更改为“ZC”,“NH”更改为“N”。
问题9、招标文件“第五章技术要求”中5.1.2 结构要求(e)电缆的每根芯线的整个绝缘层颜色标识为:A 相黄色、B 相绿色、C 相红色、 中性线蓝色。而0.6/1kV低压电缆执行标准为GB/T12706.1-2020,国标要求绝缘线芯识别标志符合GB/T6995.5的要求,请确认是否可按国标采用色带分色?
答复:采用着色绝缘料。
招标文件与本澄清答疑书相对应的内容同步修改,其他内容不变。修改的内容不影响投标文件编制,依据相关法律法规,投标截止时间不变。
******有限公司
2025年4月8日
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